张富宾
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刘伟庆
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齐玉军
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周叮
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方海
玻璃钢/复合材料
研究了聚氨酯泡沫密度对复合材料夹层梁弯曲力学性能的影响.首先,对5种不同密度(48～413kg/m3)泡沫芯材复合材料夹层梁进行三点弯试验研究,结果表明,夹层梁极限承载力随芯材密度的增大而增大;当芯材密度大于等于199kg/m3时,继续增大泡沫密度,夹层梁极限承载力增加速度变慢;随着芯材密度的增加,夹层梁破坏模式由芯材压陷变为面板受压屈服破坏.其次,基于考虑芯材竖向压缩变形的高阶剪切变形理论,对不同试验梁弯曲受力机理进行弹性分析,得到夹层梁上、下面板挠度变化及应变分布规律,并与试验结果对比,验证了理论分析方法的正确性.最后,对试验过程中夹层梁典型的破坏模式进行极限承载力分析,提出其极限承载力计算公式,并与试验结果对比,结果吻合良好.
关键词:
复合材料
,
夹层梁
,
泡沫芯材
,
密度
,
弯曲
,
极限承载力
,
真空导入工艺
张广成
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何祯
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刘良威
,
亓恬珂
复合材料学报
设计了聚甲基丙烯酰亚胺（PMI）泡沫、交联聚氯乙烯（X-PVC）泡沫、NOMEX蜂窝、缝合PMI以及开槽PMI泡沫等形式的玻璃布面板夹层结构复合材料,研究了芯材种类和厚度、面板玻璃布层数以及缝合和开槽等因素对夹层结构低速冲击性能的影响。结果表明,PMI泡沫芯较X-PVC泡沫芯和NOMEX蜂窝芯具有更高的冲击破坏载荷和吸收能量。随着泡沫密度及面板厚度的增加,夹层结构复合材料的冲击破坏载荷和破坏吸收能量增大。合理的缝合和开槽,能够增加PMI泡沫夹层结构的强度、刚度及界面性能,提高冲击承载能力。
关键词:
夹层结构
,
低速冲击
,
泡沫芯
,
缝合
,
开槽
